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 深圳路特新材料科技有限公司20年專注道路新材料研發(fā)生產(chǎn)抗車轍劑/瀝青高粘劑生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品中心Product center

聚酯纖維類別:聚酯纖維

簡(jiǎn)介:LT-PET聚酯纖維是我司研發(fā)的新一代專用于瀝青混凝土中的高新工程纖維。通過(guò)塑化熔融、擠壓、高速噴絲、高倍率拉伸后,經(jīng)特殊表面處理工藝,利用專用切斷機(jī)切斷而成,其外觀為多根纖維單絲,顏色...

產(chǎn)品說(shuō)明

LT-PET聚酯纖維是我司研發(fā)的新一代專用于瀝青混凝土中的高新工程纖維。通過(guò)塑化熔融、擠壓、高速噴絲、高倍率拉伸后,經(jīng)特殊表面處理工藝,利用專用切斷機(jī)切斷而成,其外觀為多根纖維單絲,顏色呈白色。LT-PET聚酯纖維因其具有良好的燃點(diǎn)和熔點(diǎn),在高溫下的瀝青混凝土中,不會(huì)因?yàn)闊崃慷淖冏陨淼奈锢硇阅?,不?huì)被氧化,在240℃、2小時(shí)的條件下,體積無(wú)變化,仍能保持良好的抗拉性能,故能夠在瀝青混凝土中起著顯著的抗拉作用。


二、物理參數(shù)

材質(zhì) 聚酯 顏色 白色
斷裂伸長(zhǎng)率 ≥20% 長(zhǎng)度 6±1.5mm(可定制)
耐酸堿性 強(qiáng) 抗拉強(qiáng)度 ≥600 MP a
標(biāo)稱直徑 15~25mm 彈性模量 13.50Gpa
比重 1.36~1.40 g/cm3 熔點(diǎn) 240~260℃

注:LT-PET聚酯纖維執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):瀝青路面用聚合物纖維(JT/T 534-2004)


三、產(chǎn)品突出特點(diǎn)
1. 比表面積大,吸油性好;
2. 耐高溫,能滿足不同的拌和要求;
3. 在瀝青混合料中具有極好的分散性;
4. 對(duì)水不敏感,不溶脹,易于存儲(chǔ)和施工;


四、適用領(lǐng)域、使用方法及摻量
LT-PET聚酯纖維可應(yīng)用于瀝青混凝土以提高瀝青路面的路用性能,適用于瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)、密級(jí)配瀝青砼(AC)、開級(jí)配瀝青砼(OGFC)、稀漿封層、微表處等。
LT-PET聚酯纖維一般摻量為1.0~3.0 kg/T(瀝青混合料);使用簡(jiǎn)單,可連包裝袋一起投入拌和樓,先與集料等干拌(無(wú)需拆包),只需適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間5~15秒即可分散,然后再加入熱瀝青拌合均勻。


五、包裝及存儲(chǔ)要求
定量包裝,內(nèi)含若干PE小袋,放置于干燥、陰涼處??砂纯蛻粜枨蠖ㄖ瓢b。


六、部分工程案例
深圳南坪快速      深圳機(jī)場(chǎng)南路改造      深圳福龍路改造       廣深珠高速公路
桂林西二環(huán)路      207國(guó)道荊門段        無(wú)錫蓉湖大橋         福州馬尾磨溪橋      


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